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由于后来交通工具的发展,远洋邮轮的角色,亦由邮轮演变为只供游乐的游轮。
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现在的国际邮轮,大多在五万吨级以上,而且发展趋势是吨位越来越庞大,最近几次邮轮靠泊是利用老塘山货运码头,那里一则没有相关的联检设施,二则距离大多数外地游客旅游目的地太远,如到普陀山、朱家尖的车程要一个多小时,这对游客增添了许多不便。
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“天海·新世纪号”邮轮有着亚洲海上最大的免税店,如果事先做好攻略,有可能买到比岸上免税店更便宜的东西,那就值回票价了。
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邮轮成为中国出境游手续最简便、最容易说走就走的旅游方式,乘坐邮轮去日本,不需要办理签证,最快提前三天报名就能实现“说走就走”!统计显示,2014年上半年舟山将有13艘邮轮执行出境航线,4月24日,舟山国际邮轮港将作为母港首航台湾,对颇有些“台湾情结”的浙江人来说,这真棒棒的。
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记者:为啥要把邮轮港惠民活动放在6月,而不是邮轮码头首航的4月? 邮轮港负责人:为了给舟山人一个更好的邮轮体验,特意选了“天海·新世纪号”邮轮。
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它将是今后舟山最重要的海上通道,是我市对外三大交通枢纽之一,除具备国际邮轮码头、对台直航客运码头功能外,还兼具往返宁波、上海客运码头以及桃花、登步等普陀区南部岛屿旅游专线码头、环朱家尖海上游船码头等功能。
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